Motorinstandsetzung

• Ausbau des Motors
• Komplettzerlegung des Motors „bis auf die letzte Schraube
• Reinigung aller Komponenten
• Vermessung der Nockenwelle, Kurbelwelle, Kolben und Laufbuchse und Vergleich der gemessenen Werte mit denen vom Hersteller vorgegebenen Toleranzen
• Rücksprache mit Ihnen über zu tauschende Teile sofern vorher nicht abgesprochen
• Überarbeitung der Ventile und neu einschleifen der Ventilsitze im Zylinderkopf
• Falls notwendig Hohnen der Laufbuchsen
• Planschleifen des Kopfes und des Rumpfblockes falls notwendig
• Zusammenbau des Motors und Überprüfung aller Toleranzen
• Anbau der Zusatzaggregate
• Einbau des Motors in Ihren Wagen